TRIVIA タグ・ホイヤーの豆知識

• タグ・ホイヤーの由来・歴史

  タグ・ホイヤーの内部には100を超える部品が使用されており、各部品には摩耗を防ぐための専用の油（潤滑油）が塗られています。

  長年使用していると時計内部の潤滑油の劣化し、部品が摩耗、破損などを起こすため、定期的なオーバーホールは必要とされています。

  動力が電池の「クォーツ式」も、ゼンマイの「機械式」も、潤滑油の経年劣化は同じように進むため、オーバーホールの必要性は変わりません。

  また、使用中は常に巻き上がり、最大トルクが各歯車にかかるため、少しの油切れが部品の大きな磨耗に繋がってしまいます。

• 頻度や期間は？

  一般的な時計のオーバーホール目安は、機械式時計が、3〜5年に1度、クォーツ時計は4年に1度の頻度と言われています。

  タグ・ホイヤーの場合は、オーバーホールから3～4年以内であれば、部品交換が必要となるケースは比較的少ないでしょう。

  オーバーホールをせずにそれ以上の年数をご使用になっていた場合は、油切れによる部品の磨耗や破損などにより、部品交換となる可能性が高くなります。

• タグ・ホイヤーの代表的なモデル

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    タグ・ホイヤー カレラ

    タグ・ホイヤーの代表モデルであるカレラは、ロードレース「カレラ・パンアメリカーナ・メキシコ」に魅せられ、プロドライバーのためにデザインされた初のクロノグラフとして1963年に発表されました。

    すっきりしたインデックスデザインやクロノグラフ機能など、視認性と精度の高さが世界中のドライバーから支持を得ています。デザインや品質・精度を飛躍的に向上させながら、多彩な展開で現在でもラグジュアリーなスポーツウォッチとして人気です。

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    アクアレーサー

    1895年に世界で初めての懐中時計の防水ケースの特許を取得したタグ・ホイヤーは、深海でも使用できるクロノグラフの開発を続け、1984年に200m防水の「2000シリーズ」として誕生しました。逆回転防止ベゼルや水の浸入を防ぐねじ込み式リューズ、グリーンとブルーの夜光塗料付き指針などダイバーウォッチならではの機能が搭載され、機械式ムーブメントでありながら高精度で視認性、耐久性に優れた高機能ダイバーズウォッチとなっています。

    現行のラインナップは、300m防水、500m防水で展開され、1/100秒の計測が可能なモデルもあります。

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    モナコ

    モナコはF1レース「モナコ・グランプリ」に敬意を表して命名された、世界初の角型防水時計として1969年に発表されました。世界初の自動巻きクロノグラフムーブメント「クロノマティック」が搭載され、精密な加工技術によって角型での防水機能を実現しました。1971年の映画『栄光のル・マン』で俳優スティーブ・マックイーンが使用していたことで一躍有名となります。クォーツショックにより衰退しますが、1998年に復刻版がリリースされると人気を博し、四角いフォルムはそのままに、より精度をあげながら現在に至ります。

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    タグ・ホイヤー フォーミュラ1

    フォーミュラ1は、タグ・ホイヤーがモーターレースの最高峰F1（Formula1）チームの優れたパフォーマンスからインスピレーションを得てデザインされました。高性能スポーツウォッチに欠かせない6大機能を搭載し、危険なサーキットにおいても十分すぎる耐久性を誇るモデルです。ラインナップには、伝説のF1ドライバー「セナ」や、ともにレーシングチームのパートナーシップ協定を締結している飲料メーカー「レッドブル」の名がつけられたモデルも。